|
Параллельно со строительством двухместного истребителя
PV.4 в Port Victoria начали работы по создания одноместного
истребителя PV.5. Новый самолет представлял собой
одноместный деревянный полутороплан, оснащенный двигателем Hispano-Suiza мощностью 150 л.с.
Вооружение PV.5 состояло из одного переднего
синхронизированного 7.7-мм пулемета Vickers и двух 29,5-кг бомб, подвешенных под крыльями. Первоначально планировалось
установить на истребитель поплавки Linton Hope, однако самолет был закончен с шасси понтонного типа.
Первый полет PV.5 состоялся в середине 1917 года.
В ходе испытаний самолет не смог достичь заявленных проектных параметров и его пустили на слом.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
PV.5 |
|
Размах крыла, м |
9.75 |
|
Длина, м |
7.77 |
|
Высота, м |
2.97 |
|
Площадь крыла, м2 |
22.76 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
811 |
|
нормальная взлетная |
1114 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Hispano-Suiza |
|
Мощность, л.с. |
1 х 150 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
151 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
122 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
126 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
один 7.7-мм пулемет Vickers
две 29,5-кг бомбы |
|
Доп. информация : |
 |
|
Уголок неба. 2022
 |